A partir de este 1 de diciembre 2024 entró en vigencia el nuevo aumento del pasaje según lo establecido en la Gaceta Oficial Nº 43.013, publicada el 22 de noviembre de los corrientes.
Por: Jesús Quintero | Corresponsalía lapatilla.1eye.us
Esta medida aplica tanto a las rutas urbanas como suburbanas, con una serie de ajustes en las tarifas que buscan responder a la crisis económica que afecta al sector de transporte.
En el caso del municipio Libertador, capital del estado Mérida, las rutas largas como Tabay, El Arenal y Ejido quedaron en 20 bolívares, mientras que las rutas cortas en 16 bolívares, que incluye recorridos en distancias de pocos kilómetros.
Entre tanto, el salario mínimo del empleado público sigue estancado en 130 bolívares y no hay aumento a la fecha, cuando restan menos de 30 días para finalizar el año 2024. Los trabajadores de la administración pública solo reciben bonos.
Un empleado público debe destinar al menos 30 bolívares diarios si vive cerca de su sitio de trabajo, pero si su trayecto es más largo, debe invertir al menos 40 bolívares diarios, es decir, 200 bolívares a la semana.
Jose Araujo trabaja como empleado público y le resulta insostenible mantener a su familia con el salario actual.
“Ahora se le suma el aumento de pasaje, debo hacer trabajos extras para generar otros ingresos”.
Resulta complejo sobrellevar el aumento progresivo de los precios de todos los bienes y servicios, representando un duro golpe al bolsillo y la economía familiar, sobre todo si se tiene hijos en edad escolar o universitarios, que ya desde hace varios años no gozan del beneficio de pasaje preferencial.
Asimismo, adultos mayores o personas con discapacidad no pueden cancelar medio pasaje, muchas veces son víctimas de maltrato verbal por parte de los conductores y recolectores de las unidades de transporte.