Choferes de transporte público de las modalidades autobuses, buses, vans y carros por puesto reportan escasez para surtir gasoil en los municipios Maracaibo y San Francisco.
Por Corresponsalía lapatilla.1eye.us
Deben hacer cola desde horas de la noche para poder abastecerse al día siguiente y trabajar por lo menos mediodía.
Un conductor de la ruta de transporte urbano El Soler comentó que ingresó a la fila a las 6:00 de la mañana. Al abrir la estación de servicio ubicada en el conocido “Carro Chocado”, surtió a las 4:00 de la tarde. Se fue a su casa a descansar un rato e inició su faena de trabajo al día siguiente a las 7:00 de la mañana.
“Obviamente allí perdí dos o tres vueltas (recorrido que hace el transporte público desde el casco central hasta su parada final en la urbanización El Soler). Son dos o tres viajes, que si eran buenos, pierdo entre 32 a 40 dólares, pero cómo hago, soy humano. Estar todo el día caminando o medio durmiendo dentro de la vans es incómodo”, citó.
Alex Díaz es chofer de la ruta Los Robles y surte de combustible en la estación de servicio para transportistas ubicada cerca del Hospital General del Sur.
Allí se equipan alrededor de 500 vehículos o más por día, según ha informado la Central Única de Transporte, porque todo depende de los litros de combustible que lleguen. Surten por terminal de placa del vehículo.
La irregularidad en la recarga de combustible está afectando la frecuencia en el servicio de transporte público, que es usado por las personas para movilizarse hacia la universidad y trabajos.
Hace pocos días, Fedecámaras dijo que la escasez de gasoil no solo es en el estado Zulia, sino en todo el país. El gremio empresarial sostiene que la intermitencia del mismo pone en riesgo la seguridad alimentaria de Venezuela, debido a que los productos son trasladados en vehículos de carga pesada que requieren gasoil.