Crisis del transporte público se extiende a Upata

Crisis del transporte público se extiende a Upata

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Desde que inició la escasez de repuestos automotrices en los diferentes establecimientos del país, se ha venido presentando un problema en cuanto a la falta de transporte público en cada una de las líneas que cubren diferentes rutas en el municipio Piar, las cuales contaban con más de 120 vehículos y en la actualidad están prestando sus servicios la mitad de ellos. Nueva Prensa Guayana

Al realizar un recorrido por las diferentes paradas y sectores rurales, se observó la multitud de personas manifestando, que antes se les hacía difícil tomar un transporte en las horas “pico”, ahora el problema se acrecentó, porque pocos son los transportistas que están prestando sus servicios, quienes alegan que uno de los motivos es por la falta de algunos accesorios, neumáticos y baterías.





En este sentido, algunas personas que cuentan con camionetas pick-up, decidieron ocupar el oficio de transportistas público, como alternativa, lo cual ha logrado satisfacer las necesidades de las personas que residen en los sectores rurales y otros lugares alejados, quienes no ven dificultad transitar caminos de tierras o vialidades en pésimo estado.

Aristi Astudillo, habitante del sector La Victoria mencionó que los vecinos de esa zona han pasado calamidades en los últimos meses a consecuencia de escasez de líneas por puesto, “pocos son los conductores que cubren la ruta hacia este lugar, quienes sólo llegan hasta la entrada principal a dejar los pasajeros y embarcar otros”.

¿Retraso o alternativa?

Para este ciudadano, la inclusión de “perreras” en la ruta representa un atraso, puesto que alegó que en vez de mejorar el servicio de transporte público con nuevas unidades colectivas, algunas personas han utilizado sus vehículos como medio de transporte para los usuarios.

Yelitza García, residente añadió que aunque existen usuarios que no están de acuerdo con este medio de transporte, el mismo ha sido de mucho beneficio para los habitantes que residen en las comunidades rurales. Al mismo tiempo dijo que es necesario que estos choferes cubran sus rutas completas, “sólo llegan hasta la entrada y no se introducen a dejar los pasajeros, siendo esto preocupante porque muchas personas de la tercera edad viajan a menudo hacia otros lugares”.

Además se pudo conocer que las camionetas pueden prestar el servicio a diez pasajeros, sin embargo, existen personas que prefieren pasar largas horas a la espera de un vehículo más cómodo. Al consultar otros usuarios detallaron que la falta de transporte se debe a que los choferes no consiguen neumáticos ni baterías para seguir con sus faenas.

Mientras que Miguel González, dijo que los habitantes de San Lorenzo, La Victoria, Santa Rosa, Las Charamisas, La Laja y Carlos Enrique Álvarez, se sienten agradecidos con los choferes de la “perreras”, por haber tomado la decisión de poner a la orden sus unidades. Alegó que la línea San Antonio, la cual presta sus servicios hacia esas zonas  contaba con 65 carros, actualmente sólo existen entre 12 y 15.

Déficit de transporte

Para los usuarios cada día es peor el déficit de transporte en el municipio Piar, a lo que hicieron un llamado a los presidentes de líneas, reunirse con el mandatario municipal y director de transporte y buscar alguna solución al problema, siendo uno de ellos, la obtención de unidades de transporte.