El crecimiento de los buques de cruceros, en búsqueda de una operación, en proporción, más económica a través de una economía de escala, parece no tener techo. Sin embargo ahora el desafío será de los puertos. ViajesBoletin
El informe anual de Cruise Industry News advierte que los principales puertos y destinos de cruceros, en un futuro cercano, pueden tener que contar la infraestructura para recibir “cruceros gigantes”, dado que el promedio de naves que se está construyendo están diseñadas para llevar más de 5.000 huéspedes y un valor aproximado a 1.500 tripulantes.
El pronóstico se basa en la cartera de pedidos existente (ver listado) donde el buque en construcción promedio, tiene una capacidad de 4.000 pasajeros en ocupación doble, lo que significa que a capacidad máxima podrían superar los 5.000 huéspedes.
Siendo más rentable una economía de escala, mejorando la eficiencia de la operación técnica y brindando más comodidades a los pasajeros, estos barcos, eventualmente, se podría esperar que sustituyan a la mayoría de los buques existentes en el mercado.
Dicha sustitución seguramente será primero en los circuitos más tradicionales de navegación, tales como el Caribe, el Mediterráneo y el norte de Europa.
De esa forma los buques más antiguos y más pequeños se transferirán a los mercados más nuevos y destinos emergentes.
Los 11 barcos que en la actualidad más capacidad tienen:
Allure of the Seas
- Royal Caribbean Oasis of the Seas
- Royal Caribbean Quantum of the Seas
- Royal Caribbean Anthem of the Seas
- Royal Caribbean Norwegian Escape
- Norwegian Cruise Line Freedom of the Seas
- Royal Caribbean Independence of the Seas
- Royal Caribbean Liberty of the Seas
- Royal Caribbean Norwegian Epic
- Norwegian Cruise Line Norwegian Breakaway
- Norwegian Cruise Line Norwegian Getaway
- Norwegian Cruise Line
Líneas que están construyendo naves para más de 5.000 personas* a bordo:
- Norwegian Cruise Line Canival
- Cruise Line
- Royal Caribbean Cruise Line
- MSC Cruceros
- AIDA Cruises
- Grupo Costa